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竞购Spirit航空失败后 Frontier计划增加20%运力

　　

在收购Spirit航空(SAVE.US)失败后，竞购r计加运Frontier(ULCC.US)计划在2030年前增加20%的航空后F划增运力。Frontier首席执行官Barry Biffle表示，失败公司渴望在美国休闲旅游市场获得更大的竞购r计加运份额，成为美国最卓越的航空后F划增廉价航空公司。

到2022年年底，失败这家总部位于科罗拉多州的竞购r计加运航空公司预计运力将接近2019年的水平，并在此基础上还有增长空间。航空后F划增

Frontier正与前收购目标Spirit航空及其潜在收购者捷蓝航空(JBLU.US)抢夺市场份额。失败Wizz Air和Frontier的竞购r计加运董事长Bill Franke 表示，尽管Frontier在对Spirit航空的航空后F划增竞购战中输给了捷蓝航空，但这可能会使其成为留给美国旅客的失败“唯一一家全国性超低成本航空公司”。

另外，竞购r计加运Franke表示，航空后F划增该公司已经启动了一项学员计划，失败以帮助解决飞行员短缺的问题。


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